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📚 教育课程 飞行员培训 菲律宾总部

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菲律宾飞行员课程

5.0/10 中国可用
TTG4G 编辑组 ·更新于 2026-06-08 ·数据来源: ai_crawl 评测方法 ↗
数据来源
ai_crawl · 最近更新 2026-06-08
行业深度解析AI 深度分析
一句话菲律宾航空飞行培训机构,提供私照、商照、飞行教员执照及仪表等级等飞行员课程。
定价课程/套餐收费 Orientation Course 低至 P50,000.00,包含航空地面课程、模拟机飞行训练和实际飞行训练,训练小时数可记录并计入。
适合谁希望在菲律宾接受飞行员培训、取得飞行执照并进入商业或航空公司职业路径的学员;学生飞行执照申请人需年满16岁,需具备英语读说理解能力。
核心功能提供 Private Pilot License、Commercial Pilot License、Flight Instructor License 等飞行员课程提供 Instrument Rating、Orientation Course、Executive Course地面理论、飞行模拟器训练和实际飞行训练结合训练机队包括 Cessna 152、Cessna 172M配备 DCX MAX 6-DOF 飞行模拟器主运营基地位于 Lingayen Airport,主校区位于 Parañaque City
课程领域航空飞行员培训,涵盖私用驾驶员、商业驾驶员、飞行教员、航空运输飞行员路径及仪表等级。
授课形式(直播/录播/1v1线下地面课程、飞行模拟器训练、实际飞行训练;是否直播、录播或1v1未披露。
认证/证书课程围绕 Student Pilot License、Private Pilot License、Commercial Pilot License、Flight Instructor License、Airline Transport Pilot License、Instrument Rating 等执照/等级要求展开;文本提到体检证书和 CAAP 授权要求。
价格Orientation Course 低至 P50,000.00;其他课程价格未披露。
授课语言要求学员能够读、说并理解英语,文本称英语为国际航空通用语言。
师资/机构背景PSAAI 位于菲律宾,由航空、学术和商业背景人士创立;团队包括 Accountable Manager Captain Yeshter Donn P. Baccay、Head of Training Captain Geminiano J. Corong Jr.、Chief Flight Instructor Captain Vince Nicole V. Macugay、Chief Ground Instructor Captain Russel Joseph V. Ba
适合人群有志成为飞行员、计划进入商业航空或航空公司职业路径的学员;学生飞行员执照申请人需至少16岁,私照至少17岁,商照/飞行教员至少18岁,航线运输驾驶员至少21岁。
中国访问未知
适用场景飞行职业启蒙;私用驾驶员执照培训;商业飞行员执照培训;飞行教员培训;仪表飞行等级训练;在职人士周末/灵活排期飞行训练。
同类菲律宾其他 CAAP 认可飞行学校;中国本地民航飞行学院或通航飞行培训机构;美国、澳大利亚、新西兰等英语国家飞行学校。
性价比6
易用6
服务5
综合6
优点
  • 课程路径覆盖从学生飞行员到商业飞行员、飞行教员和航空运输飞行员的主要阶段
  • 明确列出年龄、体检、飞行小时数和执照有效期等要求
  • Orientation Course 包含地面课、模拟机和实际飞行,且小时数可记录
  • 披露训练机型、模拟器、机场基地与教学设施
  • 管理与教学团队有航空、学术、商业及法律背景介绍
不足
  • 除 Orientation Course 外,主要执照课程价格未披露
  • 未说明课程周期、班型人数、退费政策和住宿安排
  • 未看到在线报名后的服务流程、支付方式和中国学员支持信息
  • 认证层面主要描述 CAAP 执照要求,未明确学校自身资质编号或审定范围

深度测评

TG4G · 2026-06-08 更新 · 仅供参考

是什么

Pilipinas Space and Aviation Academy Incorporated(PSAAI)是一家菲律宾航空飞行培训机构,面向有志成为飞行员的学员提供从入门到职业发展的训练路径。文本显示,其课程包括私用驾驶员、商业驾驶员、飞行教员课程,并延伸到航空运输飞行员执照路径和仪表等级训练。机构强调课程按照全球航空业质量与安全标准设计,但网页未给出学校资质编号或具体审定文件。

核心课程与授课形式

PSAAI 的课程结构较清晰:学生需先取得 Student Pilot License,随后可进入 Private Pilot License、Commercial Pilot License、Flight Instructor License、Airline Transport Pilot License 及 Instrument Rating。训练内容包括地面理论、飞行模拟器和实际飞行。其 Orientation Course 低至 P50,000,包含航空地面课、模拟机飞行和实际飞行,且训练小时数可记录。授课形式属于线下飞行培训,是否1v1、直播或录播没有披露。

师资、设施与语言要求

机构披露了管理和教学团队:负责人具备法律、学术、质量管理和商业背景,训练主管和教员有商业飞行员及飞行教学经历。设施方面,训练机队包括 Cessna 152、Cessna 172M,并配备 DCX MAX 6-DOF 飞行模拟器;主运营基地位于 Lingayen Airport,主校区位于 Parañaque City。语言方面,申请学生飞行员执照需能够读、说并理解英语。

定价与优缺点

价格透明度一般。网页仅明确 Orientation Course 低至 P50,000,未披露私照、商照、教员执照等完整费用、周期、住宿、考试费和退费政策。优点是课程路径完整,执照年龄、体检、飞行小时数等要求写得较具体;缺点是商业决策所需信息不足,尤其对国际学员的签证、住宿、支付和后续就业支持说明有限。

适合谁与中国访问

它更适合希望赴菲律宾接受英语飞行训练、从启蒙课程逐步进入职业飞行员路径的学员,也适合在职人士关注其 Executive Course 的灵活排期。中国用户访问情况无法从文本判断,支付方式也未披露;若无法顺利沟通或支付,可对比菲律宾其他 CAAP 认可飞行学校、中国本地飞行培训机构,或美国、澳大利亚、新西兰等英语飞行培训市场。

本测评基于公开资料整理,不构成购买建议,请以 pilipinasspaceaviation.com 官网实际信息为准。

中文卖点

提供私照、商照和飞行教员培训。

官网快照

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