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船舶网络安全合规

7.0/10 中国可用
TTG4G 编辑组 ·更新于 2026-06-08 ·数据来源: ai_crawl 评测方法 ↗
数据来源
ai_crawl · 最近更新 2026-06-08
行业深度解析AI 深度分析
一句话面向船东与船舶管理公司的海事网络安全与合规平台,在船端以软件代理提供主动防护并自动生成审计证据。
定价按船舶年度订阅 按船舶年费订阅;无硬件资本开支、无单独合规报告许可、无按端点或用户额外收费;10艘以上船队提供批量价格;可付费试点,年度为标准合同,多年期可折扣。
适合谁船东、船舶管理公司、DPA/岸基指定人员、海事/技术总监、船队运营、HSEQ/合规、IT/OT负责人、油轮及其他受船级社/租家/港口国检查约束的船队。
核心功能船端软件代理,无需船载硬件漏洞与补丁管理600+ CIS加固检查与评分USB/可移动介质策略控制多因素认证与基于角色的访问控制浏览器远程桌面、终端和文件传输资产登记与端点健康监测加密链式防篡改审计日志IACS UR E26/E27、TMSA 3、BIMCO V5、IMO MSC.428(98)等合规映射与PDF导出低带宽、离线容忍、适配VSAT/LEO卫星链路
防护类型端点侧主动网络安全控制,包括漏洞与补丁管理、CIS系统加固、USB/可移动介质策略、MFA、远程支持、端点健康/AV或EDR信号监测、资产登记、防篡改审计与合规证据生成。
部署方式船端安装Windows/macOS/Linux跨平台代理,岸端使用云控制平面与浏览器控制台;无船载硬件、无VPN或胖客户端;支持零接触船舶注册、低带宽传输、离线排队与恢复同步。
合规认证母公司Necurity Solutions为ISO 27001认证;平台映射IACS UR E26/E27、TMSA 3、BIMCO V5、IMO MSC.428(98)、SIRE 2.0、CDI、RightShip、USCG NVIC 01-20、Paris/Tokyo MoU、EU NIS 2、NIST CSF 2.0、IEC 62443、CIS Controls v8、ISO/IEC 27001等。
定价按船舶年度订阅;包含所有九个模块、云控制台、MFA、防篡改审计、四大框架导出、远程访问、代理更新和24×7支持;10艘以上批量价;支持付费试点;未披露具体金额。
适用规模覆盖1艘试点到200+船队;网站表单列出1艘、2–10艘、11–50艘、51–200艘、200+艘选项;10艘以上提供批量价和指定技术客户经理。
管理与告警单一浏览器控制台、角色权限、强制MFA、会话控制、每操作审计日志;显示每船/全船队合规评分、通过/失败/未覆盖控制项、开放漏洞和修复建议;支持一键事件打包与PDF覆盖报告导出。
集成能力可与现有AV/EDR并存并监测其健康;SSO可按企业客户请求提供;覆盖报告可用于船级社、租家、港口国、P&I保险等;文本未说明API、SIEM或第三方工单系统集成。
中国访问未知
适用场景IACS UR E26/E27船级社网络韧性检查准备;TMSA 3 Element 13租家审查;BIMCO V5和IMO MSC.428(98)合规证据;船队端点漏洞、加固、USB和远程支持统一管理;替换传统船载硬件设备与季度咨询审计。
同类传统船载硬件安全设备加咨询审计服务、企业EDR/漏洞管理工具、海事网络安全咨询与船级社合规服务
性价比8
易用8
服务8
综合8
优点
  • 将主动防护与合规证据生成放在同一代理和控制台中,减少工具割裂
  • 软件-only部署,适合船舶无法频繁靠港安装硬件的场景
  • 按船订阅且不按端点计费,成本模型相对清晰
  • 覆盖海事行业常见船级社、租家、港口国与技术标准
  • 支持离线缓存、低带宽传输,贴合海上通信条件
不足
  • 文本未披露具体价格区间,采购前仍需询价
  • 主要覆盖船上IT资产,对深度嵌入式OT/控制系统需与OEM和船级社另行确认架构
  • 不能替代现有杀毒或EDR,只是补充其健康监测与其他控制层
  • 程序性合规工作如SMS修订、培训、演练仍需客户自行承担
  • 中国大陆网络可达性、付款方式和本地合规支持未说明

深度测评

TG4G · 2026-06-08 更新 · 仅供参考

是什么

Navis Arca 是 Necurity Solutions 推出的海事网络安全与合规平台,目标客户是船东和船舶管理公司。它不是单纯的检测仪表盘,而是在每个船舶端点运行代理,执行漏洞管理、系统加固、USB策略、MFA和安全远程支持,同时把这些控制自动转化为船级社、租家、港口国或P&I保险方可使用的合规证据。

核心能力

在防护类型上,平台覆盖漏洞与补丁管理、600+ CIS加固检查、可移动介质管控、端点健康监测、访问控制与防篡改审计。部署方式是船端软件代理加岸端云控制台,无需船载硬件、靠港安装或派工程师;代理支持Windows、macOS、Linux,平均每天每设备低于1MB流量,并能在离线数天或数周时本地排队。

合规是其差异化重点。文本显示其预映射 IACS UR E26/E27、TMSA 3、BIMCO V5、IMO MSC.428(98),并扩展到SIRE 2.0、CDI、RightShip、USCG NVIC 01-20、EU NIS 2、NIST CSF、IEC 62443等。管理侧提供浏览器控制台、RBAC、强制MFA、按操作审计、每船/全船队覆盖评分,以及两次点击导出PDF报告。

定价与服务

商业模式为按船舶年度订阅,不按端点或操作员席位收费,包含九个模块、云控制台、合规导出、远程访问、代理更新和24×7支持。10艘以上有批量价和指定技术客户经理,也支持付费试点。但网站未给出具体价格区间,预算仍需询价。

优缺点与适合谁

优点是海事场景适配明确:低带宽、离线容忍、无硬件、合规证据持续更新,能替代部分季度咨询式手工报告。局限也清楚:它不替代AV/EDR,主要覆盖船上IT资产;深度嵌入式OT需另行设计;SMS修订、培训、演练等程序性合规仍由客户负责。适合面临IACS UR E26/E27、TMSA 3、BIMCO或港口国检查压力的中大型船队,也适合想淘汰船载硬件设备的运营方。

中国访问

文本未说明中国大陆网络连通性、人民币付款、发票或本地数据驻留选项。已披露的数据驻留包括印度、新加坡和欧盟;总部在印度金奈。中国用户采购前应验证控制台可直连性、合同付款路径、跨境数据要求,并对比本地安全服务商或船级社合规咨询方案。

本测评基于公开资料整理,不构成购买建议,请以 navisarca.com 官网实际信息为准。

中文卖点

面向船东的端点防护和IACS合规证据。

官网快照

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常见问题

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