销售ION电动摩托车
各维度得分依据公开资料与字段推算,加权后即综合评分,仅供参考。
ION Mobility 官网当前页面主要展示 M1-S 电动摩托车，并引导用户预订、加入等待名单或预约试驾。严格来说，它不是传统电商平台，而是品牌直营式产品展示与线索转化页面，核心目标是让潜在用户了解车型并完成试驾/预订。
M1-S 的定位偏高性能城市电摩：0-50km/h 加速 3.7 秒，最高时速 105km/h，12.5kW 峰值中置电机、254Nm 后轮扭矩，页面强调“150cc尺寸、250cc冲刺感”。续航方面标称单次充电 150km，但页面也说明会受骑行方式、温度、地形、车况和载重影响。补能是亮点：内置车载充电器，0-100% 小于3小时，支持450VA至2200VA可调功率、标准2针插头和3.5米充电线。
页面未披露整车售价，只给出预订权益：优先交付、免费延长保修、Rp 1 million 折扣、APEX Club活动与福利。履约信息停留在“Pre-order”“Join Waiting List”“Book Test Ride”，没有明确交付周期、城市覆盖、物流方式或售后网点。
优势在于产品信息相对完整：26L座桶可放全盔、52cm涉水、电机辅助倒车、动能回收、TPMS、7英寸TFT屏、App手机钥匙/定位、Smart Key等配置覆盖日常使用痛点。电池为4.3kWh、72V 60Ah，具UN ECE R136和UN DOT 38.3认证，且外壳IP67。短板是商业信息不足：价格、支付方式、保修细则、维修网络、实际续航测试均未充分披露，评论区也以正面反馈为主，参考价值需谨慎。
它适合重视通勤续航、储物空间、智能功能，并希望电摩体验接近燃油摩托的个人用户。页面出现印尼盾Rp和大量印尼语/印尼用户评论，目标市场大概率偏印尼，但文本未明确全球销售范围。中国大陆访问情况未在正文中体现，判断为未知。
本测评基于公开资料整理,不构成购买建议,请以 ionmobility.com 官网实际信息为准。
东南亚电动两轮车品牌，主打M1-S。
评分明细(分布与用户短评)接入中。当前展示 TG4G 综合评分,数据源自公开测评与用户反馈。