物流车队管理SaaS
各维度得分依据公开资料与字段推算,加权后即综合评分,仅供参考。
GRK Logistik 是面向货运代理与车队运营商的TMS与车队管理平台，由爱沙尼亚 MATTALNET GRUPP OÜ 运营，主打DACH、Benelux与中欧市场。它试图用一个系统替代调度、GPS、司机沟通、文档、薪资、支付和合规等多套工具，适合从几辆车到大型跨境车队逐步扩展。
产品披露了20个核心模块，覆盖司机资料、证照到期、实时GPS、Geofencing、车队TCO、订单/CMR、电子签名、ePOD、AI调度、路线规划、柴油价格建议、EU561与Tachograph合规、薪资和SEPA/Stripe付款。移动端支持iOS、Android离线模式，司机也可通过9语言Telegram Bot完成上班、扫描、SOS等操作。集成方面，支持Zapier、n8n、Make、REST API、HMAC Webhooks、TypeScript/Python SDK，并提到TIMOCOM、Trans.eu、Stripe、DATEV、SAP等连接或按需集成。
定价相对透明：司机免费版0欧元；Basic 49欧/月适合3车以内；Starter 199欧/月覆盖15车；Business 499欧/月覆盖50车并包含AI、市场、TCO、优先支持等；Enterprise询价，可含SSO、白标、API/Webhooks、多仓、自托管选项。还提供14天免费Pilot，团队协助导入5辆车和10名司机，完整上线流程宣称约12天。
安全层面信息较充分：AWS Frankfurt/EU托管、GDPR导出与删除、审计日志、JWT、bcrypt-12、2FA、Passkeys、AES-256、租户隔离等。协作模型包括客户、货运公司、司机等角色，多仓和分包商能力在企业版出现，但细粒度权限/RBAC细节未披露。
优点是垂直行业覆盖深、移动与Bot入口友好、欧盟合规模块明确、API与自动化能力较强，且价格对中小车队不高。局限在于其场景高度欧洲化，Enterprise价格、实施成本、API限额与SLA细节不完整，Telegram Bot离线不可用。最适合欧洲跨境运输、中小货运公司、需要从Excel迁移到TMS的车队，以及重视EU561、Tachograph和多语言司机协作的企业。
文本未提供中国大陆网络访问、中文界面、人民币支付或本地合规信息，china_access只能评为未知。若中国企业仅做欧洲车队运营，可评估；若主要在国内跑车队，本地适配不足。可对比Transporeon、Webfleet、Samsara、Motive等国际方案；中国场景可关注G7易流、满帮/运满满货车帮生态、货拉拉企业版等。
本测评基于公开资料整理,不构成购买建议,请以 innovate-together.de 官网实际信息为准。
覆盖EU法规与车队调度，适合欧洲物流。
评分明细(分布与用户短评)接入中。当前展示 TG4G 综合评分,数据源自公开测评与用户反馈。