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汽车共享协会 德国总部
endorfer-autoteiler.de other测评
德国本地汽车共享
TTG4G 编辑组
·更新于 2026-07-01 ·数据来源: ai_crawl
评测方法 ↗
数据来源
ai_crawl · 最近更新 2026-07-01
行业深度解析AI 深度分析
一句话Bad Endorfer AutoTeiler e.V. 是德国巴特恩多夫的会员制站点式社区 CarSharing 协会，提供多车型共享用车服务。
定价会员费 + 押金/入会费 + 按里程和时间计费 会员费30欧元/年；一次性入会费50欧元；一次性出资600欧元，退会时按规则返还。车辆使用按车型计费：Ford Ka 0.30欧元/km、Citroën C4 Grand Picasso 0.40欧元/km、Renault Kangoo电动车0.35欧元/km；长途从第101公里起有较低公里价；时间费通常1欧元/小时，18:00-8:00夜间价0.20欧元/
适合谁德国巴特恩多夫及周边希望减少自有车辆、把共享汽车作为第二/第三辆车替代的人群，以及可结合自行车和火车出行的本地居民。
核心功能会员制本地汽车共享协会3辆自有共享车，覆盖小型车、7座家庭车、电动厢式车与 Ameranger Autogemeinschaft 合作可额外借用车辆通过 sharePAD 网页应用进行车辆预约按季度结算，支持 SEPA 直接扣款油费可凭票据在结算中抵扣，电动车使用自有充电桩
支付SEPA-Lastschrift（SEPA直接借记）
中国访问未知
适用场景替代家庭第二辆车；短途办事和就医；家庭多人出游；搬运大件物品；火车/自行车之外的补充出行。
同类Flinkster、Share Now、Miles、Cambio CarSharing、本地汽车共享协会
优点- 费用结构清晰，公里费和时间费公开
- 适合低年行驶里程用户替代自有车辆
- 车型差异明显，能覆盖短途、家庭出行和搬运需求
- 社区协会模式，非营利色彩强，本地互助属性明显
- 电动车选项有助于降低本地出行排放
不足- 服务范围高度本地化，仅适合巴特恩多夫附近居民
- 必须成为协会会员且需一次性缴纳600欧元出资，门槛不低
- 车辆数量很少，高峰时段可用性可能受限
- 取钥匙、填写纸质行车记录等流程较传统
- 网站信息偏介绍型，缺少在线即时注册和完整服务条款展示
中文卖点
注册协会，会员可预订共享车辆，服务范围本地。
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