一句话面向荷兰柴油车车主/承租人的 Dieselgate 集体索赔登记与资格检查平台。
定价no-cure-no-pay（胜诉/获得赔偿后抽成） 注册免费；若索赔被驳回无需付费；若获得赔偿，平台/基金会最多收取每笔赔偿的25%，用于诉讼成本和资助方回报。
适合谁在荷兰市场购买、拥有过或租赁过2009年9月至2019年9月生产的 Renault/Dacia、Mercedes、Peugeot、Opel、Citroën、DS 柴油车的个人或车队用户。
核心功能车牌资格检查在线索赔登记支持多辆柴油车添加车队批量联系登记案件进展邮件通知品牌案件信息与FAQ柴油排放集体诉讼支持
核心功能模块车牌检查、在线报名/索赔登记、车辆添加、资格判断、FAQ与品牌案件说明、邮件更新诉讼进展；支持多辆车登记，车队可通过表单联系批量添加。
套餐与定价无传统SaaS套餐。采用 no-cure-no-pay：注册免费，失败不收费；若获得赔偿，最多收取赔偿金额的25%。
免费版/试用可免费注册和提交；无试用概念。
第三方集成文本未提及软件层面的第三方集成。法律与资金层面提到由 Hagens Berman Sobol Shapiro LLP 资助，律师事务所 Kennedy van der Laan 代理。
团队协作与权限未提及团队账号、权限管理或协作工作流。
数据安全合规页面底部提到隐私政策，但正文未披露具体安全措施、数据存储、加密或合规认证。
部署方式(云/自托管)网站在线访问形态，未说明云部署或自托管选项。
API与开发者支持未提及API、Webhook、SDK或开发者文档。
支付获得赔偿后从赔偿金中扣除最高25%；未说明具体支付方式。
中国访问未知
适用场景柴油车主检查是否符合索赔条件；登记参与 Renault、Mercedes、Stellantis 柴油排放集体诉讼；车队用户提交多辆车索赔信息；通过邮件获取诉讼进展。
同类荷兰本地消费者集体索赔机构、律师事务所发起的 Dieselgate 集体诉讼服务、相关汽车品牌召回/和解渠道。